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2020款AX7上市11.99万起步,相比老款有什么不同?帮你找好了!

www.huahaibiochen.com2019-08-23

我的车主报告I2019.7.30我想分享

近日,东风风神系列的AX7紧凑型SUV也迎来了2020款,但这次只是一个小小的变化,内饰的外观有小变化,相比老款车型有一些亮点,帮您找到它!

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到目前为止,外观和内饰已成为国产车的加分项目。毕竟,精致的外观会让人感到品位感。这可以弥补过去对国产品牌的认知,而这次Aeolus AX7的出现。与内饰相比,旧车型更加精致,这体现在中国网的设计上。不仅如此,2020发动机在不削弱动力的情况下达到了国家六级标准,甚至提高了3马力至170匹马!

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它使前脸清晰,符合都市需求的时尚感!

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新款AX7的尺寸仍为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,最低轮毂为18英寸。风格与旧款相同,采用不规则形状,运动和个性风格更为突出。尾灯与旧尾灯相同。过去,风神SUV一直是平庸的车型,而风神AX7,与2019款车型一样,也采用直通式尾灯连接整个尾部,而LOGO也采用英国标志,典型的国际设计。

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小的变化意味着不会有太多的变化。在正常情况下,配置也会被修改。东风风神AX7内部配置部分略小于旧款,设计轮廓与旧款一致。但更换了电子齿轮!并且有操作错误提示和一键式P-block功能,虽然它是一个小规模的修改,但感知,技术和实用性都得到了提高!

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如今,一些国产汽车在配置上变得越来越丰富。毕竟,技术可以带来很多乐趣和便利,也可以提高驾驶的安全性!这次2020年的Aeolus AX7和2019型号基本保持不变,最低配备:电子停车,巡航控制,轮胎压力提示,后车雷达和视频,驾驶模式切换,上坡辅助,开放式全景天窗,无钥匙进入,远程启动,7英寸液晶彩色仪表盘,10.25英寸中央控制大屏幕,后排靠背调节,全车一键升降,后排气口等!

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动力一直是国产车的心脏疾病,而这次东风AX7仍然与PAS集团支持的1.6T发动机相匹敌。与旧版本的第五版相比,它还增加到170马力而不会失去动力。扭矩达到250,但不幸的是最大扭矩突发速度点,从1400-4000(RPM)到1750-4500(RPM),压缩比从旧的9.3增加到10.3!以上是2020东风风神AX7与老2019的区别!

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近日,东风风神系列的AX7紧凑型SUV也迎来了2020款,但这次只是一个小小的变化,内饰的外观有小变化,相比老款车型有一些亮点,帮您找到它!

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到目前为止,外观和内饰已成为国产车的加分项目。毕竟,精致的外观会让人感到品位感。这可以弥补过去对国产品牌的认知,而这次Aeolus AX7的出现。与内饰相比,旧车型更加精致,这体现在中国网的设计上。不仅如此,2020发动机在不削弱动力的情况下达到了国家六级标准,甚至将马力提高到了170匹马!

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新款AX7的尺寸仍为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,最低轮毂为18英寸。风格与旧款相同,采用不规则形状,运动和个性风格更为突出。尾灯与旧尾灯相同。过去,风神SUV一直是平庸的车型,而风神AX7,与2019款车型一样,也采用直通式尾灯连接整个尾部,而LOGO也采用英国标志,典型的国际设计。

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小的变化意味着不会有太多的变化。在正常情况下,配置也会被修改。东风风神AX7内部配置部分略小于旧款,设计轮廓与旧款一致。但更换了电子齿轮!并且有操作错误提示和一键式P-block功能,虽然它是一个小规模的修改,但感知,技术和实用性都得到了提高!

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如今,一些国产汽车在配置上变得越来越丰富。毕竟,技术可以带来很多乐趣和便利,也可以提高驾驶的安全性!这次2020年的Aeolus AX7和2019型号基本保持不变,最低配备:电子停车,巡航控制,轮胎压力提示,后车雷达和视频,驾驶模式切换,上坡辅助,开放式全景天窗,无钥匙进入,远程启动,7英寸液晶彩色仪表盘,10.25英寸中央控制大屏幕,后排靠背调节,全车一键升降,后排气口等!

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动力一直是国产车的心脏疾病,而这次东风AX7仍然与PAS集团支持的1.6T发动机相匹敌。与旧版本的第五版相比,它还增加到170马力而不会失去动力。扭矩达到250,但不幸的是最大扭矩突发速度点,从1400-4000(RPM)到1750-4500(RPM),压缩比从旧的9.3增加到10.3!以上是2020东风风神AX7与老2019的区别!

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